테슬라 모델S X 단종 옵티머스 로봇 집중 2026 소식이 소비자와 투자자 모두에게 어떤 변화를 가져올지, 구체적 수치와 함께 분석해요.
테슬라 모델S·X 단종, 가격·구매 시점·지원 정책 총정리
테슬라 모델S와 모델X가 2026년 2분기 이후 단종된다고 해요. 현재 테슬라 공식 홈페이지 기준, 미국에서 모델S는 94,990달러(약 1억 2,350만원)부터, 모델X는 99,990달러(약 1억 3,000만원)부터 시작해요. 플래그십 Plaid 버전은 각각 109,990달러(약 1억 4,300만원), 114,990달러(약 1억 5,000만원)로 책정되어 있죠. 2025년에 주행거리와 소음 차단, 서스펜션 등 여러 업그레이드와 함께 약 4,500달러(약 585만원) 가격 인상도 있었어요. 테슬라가 2026년 2분기 모델S·X 생산을 공식 종료한다고 밝혔어요. 기존 오너와 예비 구매자 모두가 가장 궁금해하는 건, 단종 이후 지원과 공급이죠. 일론 머스크는 모델S·X 오너에 대한 부품 및 서비스 지원은 계속된다고 했으니, 당장 유지보수 걱정은 크지 않아 보여요. 단, 새 차량 구매를 원한다면 단종 전이 ‘마지막 기회’가 될 수 있어요.
- 2026년 2분기 이후 미국 내 모델S·X 신규 생산 종료
- 단종 전 주문이 마지막 구매 기회
- 기존 오너 대상 서비스는 지속 지원 예정
테슬라 모델S X 단종은 프리미엄 세단·SUV 시장 선택지에 직접적인 변화를 줄 전망이에요.
단종 배경, 모델3·Y와 판매량·수익성 비교 분석
테슬라가 이번 결정을 내린 핵심 배경은 판매량과 수익성 차이에 있어요. 모델3와 Y는 합리적인 가격대와 대량 생산 체계 덕분에 글로벌 시장에서 큰 인기를 끌었죠. 반면 모델S와 X는 초반엔 테슬라의 브랜드 이미지를 높인 주역이었지만, 최근엔 판매량이 크게 줄었어요. 2025년 테슬라 총매출은 약 948억 3,000만 달러(약 123조원)로 3% 감소했고, 2년 연속 판매 감소세를 보였어요. 이처럼 테슬라가 프리미엄 라인을 정리하는 건, 한정된 생산 능력을 미래 성장 동력에 집중하기 위한 전략적 결정이에요.
- 모델3·Y가 전체 매출 대부분을 차지
- 모델S·X는 생산·유지 비용에 비해 수익성 하락
- 비슷한 가격대의 전기차 경쟁 심화(중국 BYD 등)
모델S·X 단종은 테슬라가 대량 판매와 미래 기술에 더 집중한다는 신호예요.
프리몬트 공장, 옵티머스 로봇 생산라인 전환과 연간 목표
모델S·X가 생산되던 미국 캘리포니아 프리몬트 공장은 앞으로 테슬라의 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스(Optimus)’ 전용 공장으로 바뀔 예정이에요. 머스크는 장기적으로 연 100만 대 로봇 생산을 목표로 하고 있죠. 2026년 내 3세대 옵티머스 로봇 공개도 예고했어요. 테슬라는 올해 공장 설비 투자에 약 200억 달러(약 26조원)를 투입할 계획이라고 밝혔어요. 이는 2025년 85억 달러(약 11조원) 대비 두 배 이상 늘어난 규모에요.
- 프리몬트 공장, 전기차→로봇 생산라인 전환
- 옵티머스 로봇, 3세대 모델 곧 공개 예정(2026년)
- 공장 투자비 200억 달러(2026년 기준)
테슬라가 전통 자동차 제조에서 AI·로봇 기업으로 변신한다는 신호로 볼 수 있어요.
옵티머스 로봇, 테슬라의 ‘가장 큰 제품’ 될까? 사업 전략·경제 영향
옵티머스 휴머노이드 로봇은 일론 머스크가 ‘테슬라 역사상 최대 규모의 제품’이 될 거라고 강조해왔어요. 2족 보행이 가능한 이 로봇은 단순 조립부터 고객 서비스, 심지어 개인 경호 등 다양한 역할을 목표로 개발 중이에요. 머스크는 ‘미래에는 물리적 노동이 선택이 될 것’이라고 말했죠. 장기적으로 테슬라 기업가치의 80%가 옵티머스에서 나온다는 구상도 밝혔어요. 다만, 현재로선 ‘기술적 실현 가능성’과 ‘시장 수요’가 실제로 얼마나 뒷받침될지는 더 지켜봐야 해요. 투자자와 오너 입장에서는, 테슬라가 단순 전기차 회사에서 AI·로봇 전문기업으로 도약하는 전환점이 될 수 있는 셈이에요.
- 옵티머스, 2026년 내 3세대 모델 공개 예정
- 휴머노이드 로봇, 제조·서비스·경호 등 다양한 활용 목표
- 장기적으로 테슬라 기업가치 80%가 로봇에서 나온다는 전략(머스크 발언)
옵티머스 로봇은 테슬라의 미래 포트폴리오에서 중심축이 될 전망이에요.
테슬라 모델S·X 단종, 오너·예비 구매자가 꼭 알아야 할 체크리스트
모델S·X 오너와 예비 구매자에게 가장 중요한 건, 단종 이후의 지원과 보유 가치 변화예요. 머스크는 ‘소유한 한 서비스는 계속 지원’한다고 밝혔으니, 걱정이 크진 않아요. 다만, 신차 구매는 2026년 2분기 이전까지만 가능하니, 빠른 판단이 필요해요. 단종 모델이 중고차 시장에서 희소가치로 작용할 가능성도 있어요. 앞으로 테슬라의 주력 모델은 3·Y와 미래 로봇사업으로 무게 중심이 옮겨갈 전망이니, 차량 유지·교체 계획을 조정하는 것도 필요해 보여요.
- 2026년 2분기 전까지 신차 구매 가능
- 기존 오너 대상 서비스·부품 공급 지속
- 중고차 시장에서 향후 희소가치 변화 가능성
- 차량 유지·교체 계획 재점검 필요
테슬라 모델S·X 단종 시점과 구매·보유 전략 점검이 중요해요.
